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Metro gold line map
LA metro gold line anzeigen. Metro gold line map (Kalifornien - USA) zu drucken. Metro gold line map (Kalifornien - USA) herunterladen. Eine nördliche LRT-Strecke von Union Station nach Pasadena, die Goldlinie der U-Bahn, wurde im Juli 2003 eröffnet. Die U-Bahn-Goldlinie war ursprünglich als nördlicher Teil der Metro Blue Line geplant und verläuft entlang eines ehemaligen Eisenbahnkorridors von der Karte von Los Angeles nach Claremont. Die Metro-Goldlinie ist durch einige wenige Bahnübergänge weitgehend vom Straßenverkehr getrennt. An der Union Station fährt sie von einem der ehemaligen Bahnsteige ab, während die Metro Red/Purple Line unterirdisch verläuft. Vor und nach der Highland Park-Station fährt sie mit relativ geringer Geschwindigkeit auf einer reservierten Fahrspur entlang des Marmion Way
Es gibt einen kurzen Tunnel in der Altstadt von Pasadena, zwischen den Stationen Del Mar und Memorial Park der goldenen U-Bahn-Linie. Etwa 500 m hinter der Station Memorial Park wird die U-Bahn-Goldlinie im Mittelstreifen der Autobahn I-210 bis zu ihrer Endstation auf der Karte der Sierra Madre Villa ausgerichtet. Normalerweise werden auf der U-Bahn-Goldlinie P2000 2-teilige Siemens-Züge eingesetzt.
Die goldene U-Bahnlinie wurde später von der Karte der Union Station nach Osten erweitert, mit Stationen in Little Tokyo/Arts District, Pico-Aliso, Boyle Heights Mariachi Plaza, Soto, Indiana, Maravilla, East L.A. Civic Center und Pomona/Atlantic. Diese 9,6 km lange U-Bahn-Goldlinie umfasst einen kurzen, 2,7 km langen Tunnelabschnitt mit zwei unterirdischen Stationen. Sie wurde im Nov. 2009 eröffnet. Die goldene U-Bahnlinie wurde von Sierra Madre Villa bis Azuza weiter nach Osten verlängert und um 18,4 km und 6 Stationen erweitert. In der nächsten Etappe werden weitere 19,8 km hinzugefügt und die goldene U-Bahn-Linie über Pomona nach Montclair bringen (2025/26).